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spanclassarticletagtagcate1观点span国际油价是中国油价的摆设雾霾是替罪

2019-08-15 16:31:28来源:励志吧0次阅读

写这篇文章之前,我在认真的查阅着网友们关于发改委暂缓降油价的评论,然后在自己的本子上写下了“油价”和“雾霾”两个词汇。然后一直盯着这两个词,再然后,没发现共通点。  期盼已久的油价

写这篇文章之前,我在认真的查阅着网友们关于发改委暂缓降油价的评论,然后在自己的本子上写下了“油价”和“雾霾”两个词汇。然后一直盯着这两个词,再然后,没发现共通点。  期盼已久的油价四连跌,梦想已破碎,或者说,需要更久的时间酝酿才可能有第四次连跌。当然,发改委办事一向是让群众捉摸不透的,不过这次,理由牵扯到了雾霾,而非国际油价。发改委办出这事来,需要多大的勇气啊,看到因为雾霾所以不降油价而不爆粗口的人,需要有多高的教养啊。

好吧,冷静下来,先说油价。

国家油价持续下跌,现在的价格是在40美元一桶,可能这个下跌的趋势还会持续下去。所以,中国大众看到了希望,认为这样下去,中国油价应该开始下跌了,即便是几角几分,起码有降价的态度,高涨低价的过去就不提了。最后大家还是失望了。油价这东西我们一直跟随者国家的脚步,起起落落已经很多次。虽然没有办法跟一些产油大国相比,油价低的吓人,但是咱们的油价并不是地球上最高的油价。

中国有几个油田,自己可以产油,不过这远远不够国民消费,每年都要进口原油,而且量也比较大,早在2013年,中国已经从俄罗斯订购了3.6亿吨原油,在25年内供应完毕。同时也需要其他国家的原油供应才能保证中国的经济发展。老早之前,发改委就说要与国家油价接轨,那时候是为了涨油价。谁也没想到国际油价跌到了现在的程度,发改委有点慌乱,总得找个理由啊,正好雾霾比较严重,就是它了。

扯到雾霾其实是发改委的失误,为什么这么说?因为在14号的时候,环保部表示大气污染的主要原因是“重化工业”,也就是大家常说的煤炭、石油、化肥、钢铁、水泥等重要的国民经济产业,伴随着大量能源的消耗,自然会有比较严重的环境污染问题。而发改委是这样说的:机动车尾气排放是造成空气污染的重要原因之一,充分发挥成品油价格杠杆作用,促使节约资源,是治理大气污染的重要手段。将雾霾的原因直指机动车尾气。这与环保部的说法相左。

再者,机动车的使用是为了生产生活,没有人会因为油价便宜而天天开着车玩,也不会有人因为油价高而放弃使用汽车。退一万步讲,即便是私家车退出一部分,必然选择交通工具出行,大量的交通工具除了公交车,还有物流、船舶、飞机、客运,都需要消耗燃油。此外,公车的使用又是一种特殊情况,伦敦市长每天搭乘地铁上班,以减少政府开支,到了中国,情况必然是翻天覆地的变化,一个村长不开“霸道”,都觉得开的不是车。所以,指望高油价抑制燃油消费,政府是不是有点五十步笑百步?

那么雾霾跟燃油消费真的有关系吗?有啊!就是我想说的“真凶”。

我是承认燃油消费跟我们的大“雾霾”有关系的,不过不是直接的关系,而是间接关系,或者说是被动关系。

之所以这样说,只有一个原因:油品质量

中国的油品质量有多糟糕,相信很多老司机深有体会,挺好的发动机积碳厉害,挺好的化油器说堵就堵,挺好的三滤……说多了都是泪。更有意思的是,中国的油品标号“因地制宜”,北京,上海是95号和92号汽油,其他地区是97号和93号汽油。更搞笑的是,全国这么大,都在使用无铅汽油,有些地区比较个性,使用乙醇汽油,又不一样的地方。而且,高速公路通行制度也不一样。汽油质量不高,燃烧不充分,都会产生污染性质的废气,你的油品就这质量,充分燃烧也不见得排出的废气就达标。

中国成品油国五标准以前,国四以下的油品里都有添加锰剂。锰剂可让炼油企业用廉价方式实现汽油标号的提高,炼油企业一吨的加剂成本只有30元,但标号提高后每吨能多卖100多元,直接为炼油企业带来300%以上的暴利。然而添加锰剂的油品会排放颗粒污染物氧化锰,必然加剧雾霾,但国五标准的推行却十分缓慢。油品升级缓慢的原因在于某些利益迟迟不愿放弃。

那么,中国油价相较于国际,是高油价吗?

不是高油价,是高油税。

按照大陆成品油的税负比例来计算,汽油的消费税是1.52/升,这个税自打上一次油价跌的时候就调上来了,不但没降过,而且三连涨。按照上海今天的92号汽油5.64元计算,消费税占了26.9%,还有差不多15%的增值税、地方教育附加费和城市建设税,加起来没有一半也有百分之四十七八。一箱油里半箱税的说法,一点都不夸张。如果油价下降,税不降,税的比例还会更高。反观美国,也收消费税,联邦政府对汽油征收18.4美分/加仑(1加仑约为3.78升)消费税,这么算下来美国的油价里差不多5美分(0.32元人民币)/升的税,目前美国的汽油价格跌到每升4块人民币以下。这样算下来,美国的税不到10%。

去年有一个统计说,中国的油价在世界排名第83位,当时的价格是8.1元人民币左右。这个数字一看,似乎我们还行,油价虽然比不了美国、沙特,但比起日本、香港,甚至是北欧那些国家,我们的油价算低的。

所以,就以中国目前的油价来说,确实并不高,问题是,里面的税太多,而且你的收入又是多少?

总之,之纠结于油价是不对的,我们需要高品质的油和低廉的税,雾霾的治理不可能一蹴而就,当然更不能通过不降油价这种挑逗大众神经的方式。而国民也不要只在乎同样的价格多买了多少油少买了多少油,从自身开始节能减排也是重要的事情,不要出门100米也开个车,也不要拿油价跟委内瑞拉这种妖孽比。真想治理雾霾,单靠政府不行,大众要行动起来,单靠群众也不行,政府也要以身作则,也要服众。

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